Анализ рынка электрических и беспилотных автомобилей

Необходимо проанализировать состояние рынка производства и продаж электрических и беспилотных автомобилей, а также услуг новой мобильности на примере международных компаний. В рамках анализа обозначить тенденции и тренды развития этих рынков и определить сценарии фундаментальных сдвигов в потреблении новых услуг и сервисов с целью идентификации рисков и возможностей развития новых видов бизнеса для ПАО «Газпром нефть» в долгосрочной перспективе

Цивилизация находится на пороге новой индустриальной революции. Слияние цифрового и физического миров происходит с беспрецедентной скоростью. Новые бизнес модели возникают стремительно и проникают в нашу жизнь. Еще 5 лет назад на дорожной карте новой мобильности не было электрических скутеров, а уже в 2019 году капитализация лидеров этого сегмента превышает 1 млрд. долларов. Ряд компаний, базирующихся в Кремниевой долине, анонсируют запуск беспилотных автомобилей. Сможет ли новая технология изменить баланс рыночных сил и потребительское поведение? Покупка автомобиля в течение десятков лет была второй наиболее важной статьей расходов / инвестицией домохозяйств после покупки недвижимости. Изменения на рынках автомобильного производства и транспортных услуг может оказать влияние на всю цепочку поставок и смежные отрасли. Задача проекта – проанализировать эти рынки в динамике и рассмотреть возможные сценарии развития на примере ключевых игроков этих рынков таких как Tesla, Nissan, Renault, Uber, Lyft, Waymo и т.д

Необходимо проанализировать зарубежный опыт и опубликованные исследования консалтинговых компаний, систематизировать и обобщить данные, спрогнозировать сценарии развития отраслей. Результаты работы представить в формате отчета и провести семинар / открытую дискуссию с вовлеченными в проект сотрудниками ПАО «Газпром нефть»

Аналитический проект должен включать три укрупненных раздела: 1. Электрические автомобили 2. Беспилотные автомобили 3. Общие выводы, значимые для ПАО «Газпром нефть» Раздел «Электрические автомобили» • Типы электрических автомобилей. Определения Battery Electric Vehicle (BEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Hybrid Electric Vehicle (HEV) • Объемы и доля продаж электрических автомобилей на мировых рынках • Планы автопроизводителей по переходу на электрические автомобили, включая анализ инициатив по созданию специализированных платформ • Сравнение структуры себестоимости электромобиля и автомобиля с ДВС: текущая и будущая, полной стоимости владения с учетом влияния изменения в налогообложении в будущем. • Стратегии автопроизводителей по обеспечению будущих потребностей в АКБ - Ситуация с доступностью, наличием, стоимостью минералов для АКБ нынешней химии - Ситуация с производственными мощностями АКБ на ближайшую перспективу - Как будет меняться химия и архитектура АКБ в будущем и какие возможности и проблемы это создаст • Барьеры массового перехода на электрический транспорт • Консенсус прогноз стоимости аккумуляторной батареи ($/кВт.ч.) до 2030 года • Политика и регулирование использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на примерах городов Европы и США • Потенциал снижения удельных выбросов традиционных ДВС • Мировые истории успеха в области продаж электрических автомобилей (Норвегия, Калифорния, Китай) • Примеры замедления и насыщения рынка электромобилей, если такие были • Примеры выхода автопроизводителей за пределы своей отрасли и компетенций по причине развития электротранспорта (системы хранения и генерации электроэнергии, Vehicle-to-grid, и т.д.) Раздел «Беспилотные автомобили» • Анализ определений Ассоциации автомобильных инженеров (SAE) по автоматизации управления автомобилей • Регуляторная карта беспилотных автомобилей • Технологические сложности создания беспилотных автомобилей • Краткий анализ основных игроков: различия в подходах, сильные и слабые стороны • Трансмиссия беспилотных автомобилей (ДВС и/или электрическая?) • Новая инфраструктура и новые сервисы для беспилотных автомобилей • Экономические преимущества внедрения беспилотных автомобилей • Будущая цепочка создания стоимости в сегменте беспилотных автомобилей: переделы, факторы конкурентоспособности, партнерства, устойчивые бизнес-модели • Сценарии развития сегмента беспилотных автомобилей • Сценарии проникновения услуг новой мобильности в зависимости от изменения цены за километр • Прогноз отказа использования персональных автомобилей в пользу перехода на мобильность-как-сервиса (MaaS) Раздел «Общие выводы, значимые для ПАО «Газпром нефть» • Консенсус прогноз замещения нефти альтернативными источниками энергии в транспортном секторе в связи с электрификацией и автоматизацией автомобилей • Обзор инвестиций и партнёрских соглашений таких компаний как BP, Royal Dutch Shell, Total, EDF, Enel, связанных с электрическим транспортом • Как будет выглядеть транспортная система крупных городов с учетом внедрения беспилотных автомобилей и электромобилей в 2025, 2030 и 2035 годах • Три основных возможных направления действий для ПАО «Газпром нефть»

Отчет и презентация в MS PowerPoint

Отчет будет оцениваться в соответствии с заданной структурой не менее чем на 70%. В качестве источников использована информация за последние 2 года, представлены ссылки на все использованные источники информации

Нет, для выполнения данного проекта потребуется 1 человек, который в формате гибкой команды будет работать с руководителем проекта

До 23 августа 2019 года